ورق دریایی نوعی ورق فولاد آلیاژی است که برای استفاده در محیطهای مرطوب، شور و خورنده مانند دریاها، بنادر و سازههای ساحلی طراحی شده است. این نوع steel Plate با ترکیبات آلیاژی خاص و درصد کنترلشدهای از عناصر مقاوم در برابر خوردگی تولید میشود تا در برابر زنگزدگی، فشار آب و شرایط سخت محیطی دوام بالایی داشته باشد. در واقع Marine Steel Sheet بهگونهای ساخته میشود که علاوه بر استحکام مکانیکی بالا، مقاومت قابل توجهی در برابر Corrosion و رطوبت دائمی داشته باشد. به همین دلیل در صنایع کشتیسازی، ساخت اسکله، سکوهای نفتی دریایی و تجهیزات offshore کاربرد گستردهای دارد.
ورق دریایی چیست؟
ورق دریایی که در صنعت با نام Marine Steel Plate یا Shipbuilding Steel Plate شناخته میشود، نوعی ورق فولادی آلیاژی است که برای استفاده در محیطهای بسیار خورنده، مرطوب و پرفشار طراحی شده است. این ورقها بهطور ویژه برای ساخت کشتیها، سازههای فراساحلی، سکوهای نفتی و تجهیزات دریایی تولید میشوند و به دلیل مقاومت بالا در برابر رطوبت، آب شور دریا، فشار مکانیکی و خوردگی جایگاه بسیار مهمی در صنایع سنگین دارند
انواع گریدهای ورق دریایی
این دسته از فولادهای دریایی دارای استحکام تسلیم حدود 235 مگاپاسکال هستند و بیشتر در ساخت بخشهای عمومی بدنه کشتی و سازههای دریایی استفاده میشوند. این گریدها از نظر اقتصادی مقرون به صرفه هستند و قابلیت جوشکاری بسیار خوبی دارند.
ورق دریایی گرید A
گرید Grade A Marine Steel Plate یکی از پرکاربردترین انواع ورق دریایی در صنعت کشتیسازی است. این فولاد دارای ترکیب شیمیایی کنترل شده و خواص مکانیکی مناسبی است که آن را برای استفاده در سازههای عمومی دریایی مناسب میکند.
ویژگی فنی گرید A
- استحکام تسلیم: حدود 235 MPa
- استحکام کششی: حدود 400 تا 520 MPa
- چقرمگی مناسب در دمای محیط
- قابلیت جوشکاری بسیار خوب
کاربردهای رایج گرید A
- بدنه کشتیهای تجاری
- ساخت عرشه شناورها
- سازههای دریایی سبک
- تجهیزات بندری
این گرید معمولاً در بخشهایی استفاده میشود که تحت تنش شدید یا دمای بسیار پایین قرار ندارند.
<< مشاهده قیمت ورق آلومینیوم >>
ورق دریایی گرید B
ورق دریایی Grade B از نظر ترکیب شیمیایی شباهت زیادی به گرید A دارد، اما فرآیند کنترل کیفیت آن سختگیرانهتر است و خواص ضربهای بهتری دارد.
مشخصات فنی ورق دریایی گرید B
- استحکام تسلیم: حدود 235 MPa
- استحکام کششی: حدود 400 تا 520 MPa
- مقاومت بهتر در برابر ضربه نسبت به گرید A
- قابلیت جوشکاری بالا
کاربردهای صنعتی گرید B
- بدنه کشتیهای باری
- ساخت تانکرهای دریایی
- سازههای بندری
- قطعات تحت تنش متوسط
به دلیل عملکرد بهتر در برابر ضربه، این گرید در بخشهایی از کشتی که تحت بارهای دینامیکی قرار دارند استفاده میشود.
ورق دریایی گرید D
گرید Grade D Shipbuilding Steel برای شرایط سختتر محیطی طراحی شده است. این فولاد دارای مقاومت ضربهای مناسب در دماهای پایینتر نسبت به گریدهای A و B است.
ویژگی مهندسی ورق دریایی گرید D
- استحکام تسلیم: 235 MPa
- استحکام کششی: 400 تا 520 MPa
- تست ضربه در دمای حدود -20°C
- چقرمگی بالا
کاربرد اصلی گرید D
- کشتیهای اقیانوس پیما
- تجهیزات فراساحلی
- سازههای دریایی در مناطق سرد
- بخشهای بحرانی بدنه کشتی
این گرید معمولاً در کشتیهایی که در آبهای سرد فعالیت میکنند مورد استفاده قرار میگیرد.
ورق دریایی گرید E
گرید Grade E Marine Steel Plate یکی از مقاومترین انواع فولادهای با استحکام معمولی است که برای شرایط بسیار سرد طراحی شده است.
مشخصات فنی گرید E
- استحکام تسلیم: 235 MPa
- استحکام کششی: 400 تا 520 MPa
- تست ضربه در دمای -40°C
- مقاومت بسیار بالا در برابر شکست ترد
کاربردهای تخصصی گرید E
- کشتیهای یخشکن
- سازههای Offshore در مناطق قطبی
- تجهیزات دریایی در دماهای بسیار پایین
این گرید در پروژههایی استفاده میشود که خطر شکست ناشی از دمای پایین وجود دارد.
با توسعه صنعت کشتیسازی و نیاز به کاهش وزن سازهها، فولادهای دریایی با استحکام بالا توسعه یافتند. این گریدها دارای استحکام تسلیم حدود 315 تا 460 مگاپاسکال هستند و در ساخت کشتیهای مدرن، سکوهای نفتی و سازههای عظیم دریایی کاربرد دارند.
گریدهای رایج در این دسته شامل موارد زیر هستند:
- AH32
- DH32
- EH32
- AH36
- DH36
- EH36
- FH36
در این نامگذاری، حرف اول نشاندهنده مقاومت ضربه در دمای خاص است و عدد نشاندهنده حداقل استحکام تسلیم فولاد میباشد.
ورق دریایی AH36
گرید AH36 Marine Steel Plate یکی از پرکاربردترین فولادهای با استحکام بالا در صنعت کشتیسازی است. این فولاد ترکیبی از استحکام بالا و وزن کمتر را فراهم میکند.

مشخصات مکانیکی ورق دریایی AH36
- استحکام تسلیم: 355 MPa
- استحکام کششی: 490 تا 620 MPa
- قابلیت جوشکاری عالی
- مقاومت مناسب در برابر ضربه
کاربردها ورق دریایی AH36
- بدنه کشتیهای بزرگ
- سازههای Offshore
- شناورهای نظامی
- پلهای دریایی
ورق دریایی DH36
گرید DH36 Shipbuilding Steel نسخه بهبود یافته AH36 است که برای شرایط محیطی سختتر طراحی شده است.
ویژگی های فنی DH36
- استحکام تسلیم: 355 MPa
- تست ضربه در دمای حدود -20°C
- مقاومت مکانیکی بالا
- چقرمگی مناسب در شرایط دریایی
کاربرد ورق DH36
- کشتیهای کانتینری
- تانکرهای نفتی
- سازههای دریایی سنگین
- سکوهای حفاری
<< مشاهده قیمت ورق استیل >>
ورق دریایی EH36
ورق EH36 Marine Steel Plate یکی از مقاومترین فولادهای مورد استفاده در صنعت کشتیسازی است.
مشخصات ورق EH36
- استحکام تسلیم: 355 MPa
- تست ضربه در دمای -40°C
- مقاومت بالا در برابر ترک و شکست
- عملکرد عالی در محیطهای بسیار سرد
کاربرد EH36
- کشتیهای اقیانوسپیما
- سازههای Offshore در آبهای عمیق
- تجهیزات دریایی در مناطق قطبی
ورق دریایی GL‑A
ورق دریایی GL‑A یکی از گریدهای فولاد دریایی است که مطابق استاندارد مؤسسه ردهبندی کشتی Germanischer Lloyd (GL) تولید میشود. این نوع ورق فولادی برای استفاده در سازههای دریایی و کشتیسازی طراحی شده و دارای خواص مکانیکی مناسب برای تحمل تنشهای ناشی از فشار امواج و بارهای دینامیکی در دریا است.

استاندارد GL یکی از استانداردهای معتبر در صنعت Shipbuilding Steel محسوب میشود و بسیاری از کشتیها و سازههای دریایی بر اساس این استاندارد طراحی و ساخته میشوند.
ویژگی فنی ورق دریایی GL‑A
ورق فولادی GL‑A به دلیل ترکیب شیمیایی کنترل شده و فرآیند تولید دقیق، دارای ویژگیهای مهندسی قابل توجهی است.
مهمترین ویژگی ورق GL‑A
- استحکام تسلیم حدود 235 MPa
- استحکام کششی حدود 400 تا 520 MPa
- مقاومت مناسب در برابر ضربه
- قابلیت جوشکاری بسیار خوب
- عملکرد پایدار در محیطهای مرطوب و خورنده
این ویژگیها باعث میشوند که ورق GL‑A یکی از گزینههای مناسب برای ساخت سازههای دریایی با تنش متوسط باشد.
کاربردهای ورق دریایی GL‑A
این نوع فولاد دریایی در بسیاری از پروژههای دریایی و صنعتی کاربرد دارد، از جمله:
- ساخت بدنه کشتیهای تجاری
- تولید سازههای دریایی سبک
- ساخت عرشه کشتیها
- ساخت تجهیزات بندری
- سازههای فلزی در مناطق ساحلی
در بسیاری از پروژههای کشتیسازی که نیاز به فولاد با قابلیت جوشکاری بالا و استحکام مناسب دارند، از این گرید استفاده میشود.
ورق دریایی LR‑A
ورق دریایی LR‑A مطابق استاندارد مؤسسه Lloyd’s Register (LR) تولید میشود. این استاندارد یکی از معتبرترین استانداردهای جهانی در حوزه کشتیسازی و سازههای دریایی است و در بسیاری از پروژههای بینالمللی مورد استفاده قرار میگیرد.
فولاد دریایی LR‑A برای استفاده در سازههایی طراحی شده که نیاز به استحکام مکانیکی مناسب، دوام بالا و مقاومت در برابر شرایط محیطی دریایی دارند.
ویژگی مکانیکی ورق دریایی LR‑A
ورق LR‑A از نظر مشخصات فنی شباهت زیادی به سایر فولادهای دریایی با استحکام معمولی دارد اما فرآیند کنترل کیفیت در آن بسیار دقیق است.
ویژگیهای مهم LR‑A
- استحکام تسلیم حدود 235 MPa
- استحکام کششی بین 400 تا 520 MPa
- چقرمگی مناسب در دمای محیط
- قابلیت جوشکاری عالی
- مقاومت مناسب در برابر خوردگی محیط دریایی
بر خلاف ورق آجدار ، ورق LR‑A باعث شده که در بسیاری از پروژههای کشتیسازی و سازههای Offshore مورد استفاده قرار گیرد.
کاربرد ورق دریایی
مهمترین کاربردهای این نوع ورق شامل موارد زیر است:
- ساخت بدنه کشتیهای باری
- ساخت کشتیهای کانتینری
- سازههای دریایی متوسط
- تجهیزات حمل و نقل دریایی
- ساخت پلها و اسکلههای دریایی
در بسیاری از پروژههای بینالمللی، استفاده از فولادهایی با تأییدیه LR Classification برای تضمین ایمنی سازه الزامی است.
ورق دریایی A36
ورق A36 یکی از شناختهشدهترین فولادهای ساختمانی در جهان است که مطابق استاندارد ASTM A36 تولید میشود. اگرچه این فولاد در اصل یک فولاد ساختمانی محسوب میشود، اما در بسیاری از پروژههای دریایی و سازههای بندری نیز کاربرد دارد.
ورق A36 به دلیل قیمت مناسب، دسترسی بالا و قابلیت جوشکاری بسیار خوب در بسیاری از پروژههای صنعتی مورد استفاده قرار میگیرد.
مشخصات فنی ورق A36
این نوع فولاد دارای خواص مکانیکی مناسبی برای کاربردهای عمومی است.
ویژگی فنی مهم A36
- استحکام تسلیم حدود 250 MPa
- استحکام کششی حدود 400 تا 550 MPa
- شکلپذیری مناسب
- قابلیت ماشینکاری خوب
- قابلیت جوشکاری بالا
این ویژگیها باعث شدهاند که ورق A36 یکی از پرکاربردترین فولادها در صنایع مختلف باشد.
کاربرد ورق دریایی A36
در صنعت دریایی، از ورق A36 بیشتر در بخشهایی استفاده میشود که تحت شرایط بسیار شدید محیطی قرار ندارند.
کاربردهای مهم ورق A36
- سازههای بندری
- اسکلهها
- ساخت مخازن فلزی
- تجهیزات حمل و نقل دریایی
- سازههای فلزی نزدیک به دریا
در پروژههایی که نیاز به فولاد با استحکام متوسط و هزینه اقتصادی وجود دارد، این ورق گزینه مناسبی محسوب میشود.
ورق دریایی A283
ورق فولادی A283 نیز یکی دیگر از فولادهای مورد استفاده در صنایع دریایی و سازههای فلزی است که مطابق استاندارد ASTM A283 تولید میشود. این فولاد در چهار گرید مختلف شامل Grade A ،Grade B ،Grade C و Grade D تولید میشود.
در میان این گریدها، A283 Grade C بیشترین کاربرد صنعتی را دارد.

ویژگی فنی ورق A283
این نوع فولاد دارای خواص مکانیکی مناسب و شکلپذیری خوبی است و به راحتی در فرآیندهای صنعتی مورد استفاده قرار میگیرد.
مشخصات فنی A283
- استحکام تسلیم حدود 205 تا 230 MPa
- استحکام کششی حدود 380 تا 515 MPa
- شکلپذیری بالا
- قابلیت جوشکاری مناسب
- مقاومت قابل قبول در برابر تنشهای مکانیکی
به دلیل این ویژگیها، ورق A283 در بسیاری از صنایع سنگین کاربرد دارد.
کاربرد ورق دریایی A283
این نوع فولاد در پروژههای مختلف صنعتی و دریایی مورد استفاده قرار میگیرد، از جمله:
- ساخت مخازن فلزی
- تجهیزات صنعتی
- سازههای دریایی سبک
- اسکلهها و سازههای بندری
- ساخت سازههای فولادی بزرگ
ورق دریایی چگونه تولید میشود؟
فرآیند تولید ورقهای دریایی با ورقهای فولادی معمولی تفاوتهایی دارد. در تولید این ورقها کنترل دقیق ترکیب شیمیایی، دمای نورد و عملیات حرارتی اهمیت بسیار زیادی دارد. این مراحل باعث میشوند فولاد تولید شده بتواند در شرایط سخت دریایی عملکرد پایدار داشته باشد.
مراحل اصلی تولید Marine Steel Plate شامل موارد زیر است:
1. انتخاب مواد اولیه مناسب
در مرحله اول، سنگ آهن با کیفیت بالا و عناصر آلیاژی مانند Mn، Si، Ni، Cr و Mo انتخاب میشوند. این عناصر باعث افزایش مقاومت در برابر خوردگی و افزایش استحکام مکانیکی میشوند.
2. ذوب و پالایش فولاد
مواد اولیه در کورههای قوس الکتریکی یا کوره بلند ذوب میشوند. در این مرحله ناخالصیها حذف شده و ترکیب شیمیایی فولاد با دقت کنترل میشود تا مطابق استانداردهای دریایی باشد.
3. ریختهگری مداوم
فولاد مذاب در قالبهای مخصوص ریختهگری شده و به شکل تختال (Slab) در میآید. کیفیت این مرحله در ساختار نهایی ورق بسیار تأثیرگذار است.
4. نورد گرم
تختالها در دمای بالا وارد خط نورد میشوند و به ضخامت مورد نظر تبدیل میشوند. در این مرحله ساختار دانهبندی فولاد اصلاح شده و استحکام آن افزایش مییابد.
5. عملیات حرارتی
برای افزایش چقرمگی و مقاومت ضربهای، برخی ورقهای دریایی تحت عملیات Normalizing، Quenching و Tempering قرار میگیرند.
6. کنترل کیفیت و تست استاندارد
در پایان، ورقها تحت آزمایشهای مختلفی مانند تست کشش، تست ضربه شارپی، تست التراسونیک و تست خمش قرار میگیرند تا از کیفیت آنها اطمینان حاصل شود.
ویژگی ورق دریایی
| توضیحات | ویژگی |
| ورق دریایی برای استفاده در محیطهای مرطوب و آب شور طراحی شده و در برابر زنگزدگی و corrosion عملکرد بسیار بهتری نسبت به فولاد معمولی دارد. | مقاومت در برابر خوردگی |
| این ورقها توان تحمل فشار، بارهای سنگین و تنشهای ناشی از امواج و حرکت سازه را دارند. | استحکام مکانیکی بالا |
| ورق دریایی معمولاً Weldability بالایی دارد و در ساخت کشتی و سازههای دریایی بهراحتی جوش داده میشود. | قابلیت جوشکاری مناسب |
| این ویژگی باعث میشود ورق در برابر ضربه، ترکخوردگی و شکست ناگهانی مقاوم باشد. | چقرمگی بالا |
| برخی گریدهای ورق دریایی مانند DH36 و EH36 برای شرایط سرد و مناطق قطبی طراحی شدهاند. | مقاومت در برابر دمای پایین |
| به دلیل ترکیب شیمیایی کنترلشده و استاندارد تولید، این ورقها عمر مفید بالایی دارند. | دوام و عمر مفید طولانی |
| در ساخت بدنه کشتی و سازههای زیرسطحی، این ورق باید فشار ناشی از آب را تحمل کند. | مقاومت در برابر فشار هیدرواستاتیک |
| ورق دریایی در فرآیندهای فرمدهی، برش و خمکاری عملکرد خوبی دارد. | شکلپذیری مناسب |
| این ورقها طبق استانداردهای معتبر جهانی مانند ABS، DNV، LR، BV و GL تولید میشوند. | استانداردپذیری بالا |
| در کشتیسازی، سکوهای نفتی، اسکلهها و تجهیزات بندری استفاده میشود. | مناسب برای کاربردهای سنگین |
| برخی گریدها برای جلوگیری از شکست ناگهانی در دماهای پایین طراحی شدهاند. | مقاومت در برابر ترک ترد |
| تولید تحت کنترل دقیق باعث میشود خواص ورق در سطح آن یکنواخت باشد. | کیفیت یکنواخت در تولید |
استانداردهای بینالمللی ورق دریایی
برای اطمینان از کیفیت و ایمنی سازههای دریایی، سازمانهای بینالمللی استانداردهای مشخصی برای تولید Marine Steel Plate تعیین کردهاند. این استانداردها مشخص میکنند که ترکیب شیمیایی، خواص مکانیکی و فرآیند تولید باید چگونه باشد.
مهمترین استانداردهای ورق دریایی شامل موارد زیر هستند:
- ASTM A131
- ABS (American Bureau of Shipping)
- DNV (Det Norske Veritas)
- LR (Lloyd’s Register)
- BV (Bureau Veritas)
- GL (Germanischer Lloyd)
جدول مشخصات شیمیایی ورق دریایی
| Al (آلومینیوم) | S (گوگرد) | P (فسفر) | Si (سیلیسیم) | Mn (منگنز) | C (کربن) | گرید ورق دریایی |
| ≥ 0.015% | ≤ 0.035% | ≤ 0.035% | 0.10 – 0.50% | ≤ 2.50% | ≤ 0.21% | Grade A |
| ≥ 0.015% | ≤ 0.035% | ≤ 0.035% | 0.10 – 0.50% | ≤ 2.50% | ≤ 0.21% | Grade B |
| ≥ 0.015% | ≤ 0.035% | ≤ 0.035% | 0.10 – 0.50% | ≤ 2.50% | ≤ 0.21% | Grade D |
| ≥ 0.015% | ≤ 0.035% | ≤ 0.035% | 0.10 – 0.50% | ≤ 1.70% | ≤ 0.18% | Grade E |
وزن ورق دریایی را چگونه محاسبه می کنند؟
محاسبه وزن ورق دریایی (Marine Steel Plate) یکی از مراحل مهم در خرید، حملونقل و طراحی سازههای دریایی است. مهندسان کشتیسازی، پیمانکاران پروژههای Offshore و فعالان حوزه فولاد برای برآورد دقیق هزینهها و ظرفیت باربری سازهها، باید وزن ورق را بهصورت دقیق محاسبه کنند.
فرمول محاسبه وزن ورق دریایی
برای محاسبه وزن ورق دریایی از فرمول زیر استفاده میشود:
وزن ورق (کیلوگرم) = طول (متر) × عرض (متر) × ضخامت (متر) × چگالی فولاد
چگالی فولاد برابر است با:
7850 kg/m³
در صنعت فولاد برای سادهتر شدن محاسبات معمولاً از فرمول زیر استفاده میشود:
وزن ورق (kg) = طول × عرض × ضخامت × 7.85
در این فرمول:
- طول و عرض بر حسب متر
- ضخامت بر حسب میلیمتر
- عدد 7.85 ضریب چگالی فولاد است.
مثال محاسبه وزن ورق دریایی
فرض کنید یک ورق دریایی با مشخصات زیر داریم:
- طول: 6 متر
- عرض: 1.5 متر
- ضخامت: 10 میلیمتر
محاسبه:
وزن = 6 × 1.5 × 10 × 7.85
وزن = 706.5 کیلوگرم
بنابراین وزن این ورق دریایی حدود 706 کیلوگرم خواهد بود.
جدول وزن ورق دریایی
| وزن هر متر مربع (kg) | ضخامت ورق (mm) |
| 39.25 | 5 |
| 47.10 | 6 |
| 62.80 | 8 |
| 78.50 | 10 |
| 94.20 | 12 |
| 117.75 | 15 |
| 157.00 | 20 |
| 196.25 | 25 |
| 235.50 | 30 |
محاسبه دقیق وزن Shipbuilding Steel Plate در پروژههای صنعتی اهمیت زیادی دارد. برخی از مهمترین دلایل آن عبارتند از:
- برآورد دقیق هزینه خرید فولاد
- برنامهریزی حمل و نقل و لجستیک
- محاسبه ظرفیت باربری سازهها
- طراحی سازههای دریایی و کشتیها
- مدیریت وزن در پروژههای Offshore
در پروژههای بزرگ کشتیسازی، حتی اختلاف چند تن در وزن فولاد میتواند بر عملکرد سازه و هزینههای پروژه تأثیر قابل توجهی داشته باشد.
کارخانه تولید کننده ورق دریایی
ورق دریایی یا Marine Steel Plate یکی از مهمترین محصولات فولادی مورد استفاده در صنایع کشتیسازی، سکوهای نفتی، سازههای Offshore و تجهیزات بندری است. به دلیل شرایط سخت محیط دریایی، تولید این نوع ورق نیازمند فناوری پیشرفته، کنترل دقیق ترکیب شیمیایی و رعایت استانداردهای بینالمللی مانند ABS، DNV، LR، BV و GL است.

در جهان تنها برخی از کارخانههای بزرگ فولادسازی توانایی تولید ورقهای دریایی با کیفیت بالا و استانداردهای بینالمللی را دارند. این کارخانهها معمولاً در کشورهای صنعتی مانند ژاپن، کره جنوبی، چین، آلمان و هند فعالیت میکنند.
در ادامه با مهمترین تولیدکنندگان Shipbuilding Steel Plate در جهان آشنا میشویم.
کارخانه POSCO (کره جنوبی)
شرکت POSCO یکی از بزرگترین تولیدکنندگان فولاد در جهان و از پیشگامان تولید ورقهای فولادی تخصصی از جمله ورق دریایی است. این شرکت در کره جنوبی مستقر بوده و محصولات آن در بسیاری از پروژههای کشتیسازی و صنایع دریایی مورد استفاده قرار میگیرد.
ویژگیهای ورق دریایی POSCO:
- تولید مطابق استانداردهای ABS، DNV، LR و BV
- کیفیت سطح بسیار بالا
- مقاومت مناسب در برابر خوردگی
- استحکام مکانیکی بالا
ورقهای دریایی تولیدی این شرکت در ساخت کشتیهای تجاری، نفتکشها، کشتیهای کانتینری و سکوهای دریایی کاربرد گستردهای دارند.
کارخانه Nippon Steel (ژاپن)
شرکت Nippon Steel Corporation یکی از قدیمیترین و معتبرترین تولیدکنندگان فولاد در جهان است. این شرکت ژاپنی در تولید فولادهای مهندسی پیشرفته از جمله Marine Grade Steel تخصص دارد.
ویژگیهای محصولات این شرکت شامل موارد زیر است:
- تکنولوژی پیشرفته در تولید فولاد
- کیفیت بسیار بالا و یکنواختی ساختار
- مقاومت بالا در برابر فشار و ضربه
- قابلیت جوشکاری عالی
ورقهای دریایی تولید شده توسط Nippon Steel در بسیاری از پروژههای کشتیسازی بزرگ در جهان استفاده میشوند.
کارخانه JFE Steel (ژاپن)
JFE Steel یکی دیگر از تولیدکنندگان بزرگ فولاد در ژاپن است که در زمینه تولید فولادهای تخصصی از جمله ورقهای دریایی فعالیت دارد.
این شرکت ورقهای فولادی با گریدهای مختلف کشتیسازی مانند AH36، DH36 و EH36 تولید میکند.
مزایای ورقهای دریایی JFE Steel:
- استحکام بالا
- مقاومت عالی در برابر خستگی فلز
- کیفیت متالورژیکی بالا
- تطابق کامل با استانداردهای جهانی کشتیسازی
محصولات این شرکت در ساخت کشتیهای پیشرفته و سازههای دریایی سنگین کاربرد دارند.
کارخانه Baosteel (چین)
شرکت Baosteel یکی از بزرگترین تولیدکنندگان فولاد در چین و جهان است. این شرکت در زمینه تولید انواع ورقهای فولادی از جمله Marine Steel Plate فعالیت گستردهای دارد.
ویژگیهای ورق دریایی Baosteel:
- قیمت رقابتی در بازار جهانی
- تولید در ضخامتها و ابعاد متنوع
- رعایت استانداردهای بینالمللی کشتیسازی
- کیفیت مناسب برای پروژههای صنعتی

به دلیل ظرفیت تولید بالا، محصولات Baosteel در بسیاری از پروژههای دریایی و صنعتی در سراسر جهان استفاده میشوند.
کارخانه ArcelorMittal
شرکت ArcelorMittal بزرگترین تولیدکننده فولاد در جهان است که در کشورهای مختلفی کارخانه دارد. این شرکت طیف گستردهای از فولادهای صنعتی از جمله ورقهای دریایی را تولید میکند.
مزایای محصولات این شرکت:
- فناوری پیشرفته تولید فولاد
- کنترل کیفیت بسیار دقیق
- تولید مطابق استانداردهای جهانی
- تنوع بالا در گریدهای فولادی
ورقهای دریایی این شرکت در صنایع کشتیسازی، انرژی دریایی و سازههای Offshore مورد استفاده قرار میگیرند.
کارخانه Dillinger (آلمان)
شرکت Dillinger Hütte در آلمان یکی از معتبرترین تولیدکنندگان ورقهای فولادی سنگین در جهان است. این شرکت تخصص ویژهای در تولید ورقهای فولادی ضخیم برای صنایع دریایی و انرژی دارد.
ویژگیهای ورق دریایی Dillinger:
- استحکام بسیار بالا
- کیفیت متالورژیکی عالی
- مناسب برای سازههای دریایی سنگین
- مقاومت بالا در برابر شرایط سخت محیطی
محصولات این شرکت در پروژههای بزرگ دریایی و ساخت سکوهای نفتی استفاده میشوند.
تولیدکنندگان ورق دریایی در ایران
در ایران نیز برخی کارخانهها توانایی تولید یا تأمین ورقهای فولادی مورد استفاده در صنایع دریایی را دارند. هرچند بخش زیادی از ورقهای دریایی با استانداردهای خاص همچنان وارداتی هستند.
برخی از تولیدکنندگان یا تأمینکنندگان داخلی عبارتند از:
- فولاد مبارکه اصفهان
- فولاد اکسین خوزستان
- فولاد کاویان اهواز
بهویژه کارخانه فولاد اکسین خوزستان در زمینه تولید ورقهای فولادی ضخیم برای صنایع نفت، گاز و دریایی نقش مهمی دارد.
نتیجه گیری
ورق دریا یا Marine Steel Plate یکی از مهمترین انواع ورقهای فولادی است که برای استفاده در محیطهای دریایی و شرایط سخت طراحی و تولید میشود. این ورقها به دلیل ترکیب شیمیایی کنترلشده، استحکام مکانیکی بالا و مقاومت مناسب در برابر خوردگی، رطوبت و فشارهای مکانیکی نقش بسیار مهمی در صنایع دریایی دارند.
در فرآیند تولید این نوع ورق، از فناوریهای پیشرفته متالورژیکی و عملیات حرارتی استفاده میشود تا محصول نهایی بتواند استانداردهای سختگیرانه صنایع کشتیسازی و سازههای فراساحلی را برآورده کند. وجود گریدهای مختلف مانند Grade A، Grade B، Grade D، Grade E و همچنین گریدهای استحکام بالا مانند AH36، DH36 و EH36 باعث شده این ورقها برای کاربردهای متنوعی از بدنه کشتیها تا سکوهای نفتی قابل استفاده باشند.